Моряците ни от „Вежен“ са на свобода, а твърдението за саботаж е абсурдно
Шефът на БМФ Александър Калчев отхвърли и хипотезата, че корабът е част от така наречен сив флот ” на Русия
На този стадий против осемте българи, които са част от екипажа на „ Вежен “, не са повдигнати обвинявания. Те не са арестувани и могат да изоставен кораба, само че са решили да останат, оповестяват от Министерството на външните работи (МВнР), базирайки се на получена в прелиминарен порядък информация от шведските управляващи.
Моряците ни имат опция да реализират връзка със фамилиите си. Българските членове на екипажа ще бъдат посетени в най-скоро време от консула на страната ни в Стокхолм, който към този момент пътува към Карлскруна.
Междувременно Нова телевизия заяви, че представители на шведските управляващи са на борда на кораба и следствието на случая в Балтийско море. Заради скъсания оптичен кабел те задържаха българския транспортен съд по следствие за бойкот.
От „ Български морски флот ” вършат редом следствие. Днес показаха фотоси, които по думите им поддържат тезата, че неприятното време е довело до повредата на котвата на кораба, до момента в който плавал в Балтийско море.
Информацията към момента е нищожна. От външно министерство оповестиха, че българските моряци не са задържани. „ Български морски флот ” твърди, че техническа щета в спирачния механизъм на котвата на кораба е довела до влаченето ѝ по дъното на Балтийско море, като по този метод е бил разкъсан информационният кабел. Фирмата-собственик на този кабел още не е имала опция да обследва вредите по него, защото той се намира на дълбочина от 100 метра и сходно нещо става постепенно и мъчно.
Шведската прокуратура резервира безмълвие, а службата за сигурност на Кралство Швеция отговори на нашето питане, че на борда има чиновници на управляващите на страната.
Не закъсняха и политическите реакции. От ПП-ДБ обявиха, че ще желаят чуване на външния ни министър в Народното събрание по случая.
Представените от „ Български морски флот ” данни демонстрират, че от петък до неделя метеорологичните условия в Балтийско море са били извънредно неподходящи. Имало е вятър със скорост от 22 метра в секунда и талази, стигащи до 3 метра. Дружеството сподели фотоси на кораба „ Вежен ”, доказващи, по думите им, разваления от вълните спирачен механизъм на счупената котва.
„ В продължение на часове е съумяло да деформира и повреди гилотинния стопер, при което звено по звено веригата е слизала постепенно. Няма по какъв начин да се планува тъкмо в кой миг тази верига ще стартира да изтича и ще доближи дъното ”, съобщи Александър Калчев, изпълнителен шеф на „ Български морски флот ”.
Според Калчев показаните материали ясно потвърждават, че за бойкот няма по какъв начин да се приказва, нито за прикрити дейности в интерес на Русия.
„ По никакъв метод не можем да бъдем поставени в по този начин наречения „ сив флот ” на Русия. На борда на кораба има 10 български офицера ”, съобщи Александър Калчев.
От Латвийския радио и ефирен, център, които са притежатели на прекъснатия информационен кабел, показват, че той се намира на дълбочина от 100 метра и обследването му даже не е почнало, с цел да се изследват вредите. Екипът на Нова телевизия изпрати питане до шведската прокуратура, само че от там ни изпратиха мнение от неделя на старши прокурора Матс Люнгквист, разпоредила задържането на „ Вежен ”, в което се споделя, че е формирано досъдебно произвеждане за бойкот. От БМФ обявиха през днешния ден, че не знаят проверяващи да са били на борда.
„ На борда на кораба не са се качвали проверяващи и не са водени изявленията с екипажа на кораба. Това е, което имаме ние като информация ”, съобщи Александър Калчев.
В отговор до Нова телевизия от Службата за сигурност на Кралство Швеция споделят, че следователи на борда има.
„ Можем да потвърдим, че чиновници на шведските управляващи сега се намират на борда на кораба, с цел да извършат следствени дейности ”, се споделя в позицията.
На този стадий против осемте българи, които са част от екипажа на „ Вежен “, не са повдигнати обвинявания. Те не са арестувани и могат да изоставен кораба, само че са решили да останат, оповестяват от Министерството на външните работи (МВнР), базирайки се на получена в прелиминарен порядък информация от шведските управляващи.
Моряците ни имат опция да реализират връзка със фамилиите си. Българските членове на екипажа ще бъдат посетени в най-скоро време от консула на страната ни в Стокхолм, който към този момент пътува към Карлскруна.
Междувременно Нова телевизия заяви, че представители на шведските управляващи са на борда на кораба и следствието на случая в Балтийско море. Заради скъсания оптичен кабел те задържаха българския транспортен съд по следствие за бойкот.
От „ Български морски флот ” вършат редом следствие. Днес показаха фотоси, които по думите им поддържат тезата, че неприятното време е довело до повредата на котвата на кораба, до момента в който плавал в Балтийско море.
Информацията към момента е нищожна. От външно министерство оповестиха, че българските моряци не са задържани. „ Български морски флот ” твърди, че техническа щета в спирачния механизъм на котвата на кораба е довела до влаченето ѝ по дъното на Балтийско море, като по този метод е бил разкъсан информационният кабел. Фирмата-собственик на този кабел още не е имала опция да обследва вредите по него, защото той се намира на дълбочина от 100 метра и сходно нещо става постепенно и мъчно.
Шведската прокуратура резервира безмълвие, а службата за сигурност на Кралство Швеция отговори на нашето питане, че на борда има чиновници на управляващите на страната.
Не закъсняха и политическите реакции. От ПП-ДБ обявиха, че ще желаят чуване на външния ни министър в Народното събрание по случая.
Представените от „ Български морски флот ” данни демонстрират, че от петък до неделя метеорологичните условия в Балтийско море са били извънредно неподходящи. Имало е вятър със скорост от 22 метра в секунда и талази, стигащи до 3 метра. Дружеството сподели фотоси на кораба „ Вежен ”, доказващи, по думите им, разваления от вълните спирачен механизъм на счупената котва.
„ В продължение на часове е съумяло да деформира и повреди гилотинния стопер, при което звено по звено веригата е слизала постепенно. Няма по какъв начин да се планува тъкмо в кой миг тази верига ще стартира да изтича и ще доближи дъното ”, съобщи Александър Калчев, изпълнителен шеф на „ Български морски флот ”.
Според Калчев показаните материали ясно потвърждават, че за бойкот няма по какъв начин да се приказва, нито за прикрити дейности в интерес на Русия.
„ По никакъв метод не можем да бъдем поставени в по този начин наречения „ сив флот ” на Русия. На борда на кораба има 10 български офицера ”, съобщи Александър Калчев.
От Латвийския радио и ефирен, център, които са притежатели на прекъснатия информационен кабел, показват, че той се намира на дълбочина от 100 метра и обследването му даже не е почнало, с цел да се изследват вредите. Екипът на Нова телевизия изпрати питане до шведската прокуратура, само че от там ни изпратиха мнение от неделя на старши прокурора Матс Люнгквист, разпоредила задържането на „ Вежен ”, в което се споделя, че е формирано досъдебно произвеждане за бойкот. От БМФ обявиха през днешния ден, че не знаят проверяващи да са били на борда.
„ На борда на кораба не са се качвали проверяващи и не са водени изявленията с екипажа на кораба. Това е, което имаме ние като информация ”, съобщи Александър Калчев.
В отговор до Нова телевизия от Службата за сигурност на Кралство Швеция споделят, че следователи на борда има.
„ Можем да потвърдим, че чиновници на шведските управляващи сега се намират на борда на кораба, с цел да извършат следствени дейности ”, се споделя в позицията.
Източник: flagman.bg
КОМЕНТАРИ